Rinkdamiesi žiemines padangas, dažniausiai sprendžiate vieną klausimą: frikcinės ar dygliuotos? Abu tipai tinka Lietuvos žiemai, tačiau skirtingomis sąlygomis.
Frikcinės padangos
Frikcinės padangos neturi dyglių. Kelią jos „sugriebia“ minkštu gumos mišiniu ir daugybe smulkių protektoriaus įpjovų (lamelių).
- Tylios ir patogios važiuoti.
- Gerai veikia ant šlapio ir nuvalyto asfalto, sniege, šlapdriboje.
- Jas galima naudoti visą žiemos sezoną, be dygliuotų padangų terminų apribojimų.
- Ant lygaus ledo sukimba prasčiau nei dygliuotos.
Frikcinės padangos būna šiaurietiškos (minkštesnės, skirtos sniegui ir ledui) ir centrinės Europos (geriau tinka šlapiems ir nuvalytiems keliams). Lietuvos miestuose dažnai renkamasi centrinės Europos tipo padangos.
Dygliuotos padangos
Į dygliuotų padangų protektorių įstatyti metaliniai dygliai, kurie įsikerta į ledą ir suspaustą sniegą.
- Geriausias sukibimas ir trumpiausias stabdymo kelias ant ledo.
- Užtikrintos ant užšalusių, nevalytų kaimo ir užmiesčio kelių.
- Garsesnės, o ant sauso asfalto stabdo prasčiau nei frikcinės.
- Lietuvoje leidžiamos tik nuo spalio 10 d. iki balandžio 10 d.
Ką rinktis
| Jei daugiausia važinėjate | Rinkitės |
|---|---|
| Mieste, valytomis gatvėmis | Frikcines |
| Magistralėmis, ilgus atstumus | Frikcines |
| Kaime, nevalytais ar dažnai apledėjusiais keliais | Dygliuotas |
| Ten, kur žiemos ilgos ir šaltos | Dygliuotas arba šiaurietiškas frikcines |
Svarbu: dygliuotos padangos turi būti uždėtos ant visų keturių ratų, o ant vienos ašies visada naudojamos vienodos padangos.
Kur rasti
Mūsų žieminių padangų skiltyje rasite ir frikcines, ir dygliuotas padangas. Filtre pasirinkite „Dygliuotos“, kad matytumėte tik jas. Daugiau apie žieminių padangų terminus skaitykite straipsnyje „Kada keisti padangas į žiemines“.